Год завершается и пора подводить итоги проекта газеты «Оренбургская биржа» «Человек Года». Стоит напомнить, что этому проекту уже 9 лет, в те времена он был оригинальным, вырос из ежемесячных рейтингов бизнес- и политэлиты Оренбургской области. А теперь кому не лень называют своих Людей…
Однако, не лишним будет подчеркнуть важные детали нашего проекта: областная экономическая газета «Оренбургская биржа» лишь технический исполнитель проекта, она публикует результаты аналитической работы экспертов в области региональной экономики и политики/власти. Редакция газеты – Агентство «Масс медиа» равноудалена от всех партий и общественных движений, бизнес-элит и не преследует в данном проекте меркантильных, денежных интересов. То же самое можно сказать и об экспертах, правоту их выбора подтверждает время: все личности, ставшие в разное время Человеком Года нашего проекта, до сих пор во многом определяют «ландшафт» региональной власти и экономики. Напомним некоторые имена. Девять лет назад первым ЧГ во властной номинации стала Ольга Хромушина, потом ее сменил Алексей Чернышев, потом были Сергей Балыкин и Юрий Берг в ранге мэра Орска, Юрий Мищеряков, Вячеслав Кузьмин, Владимир Фролов, Сергей Гаврилин. Как видим, никто из них не исчез, некоторые даже сделали карьеру и продолжают оставаться в обойме знаковых фигур. В региональной экономике наши ЧГ по-прежнему претендуют на это звание вновь и вновь: Александр Маркман, Илья Мингалеев, Александр Медведев, Сергей Дорноступ. Всё это говорит об объективности экспертных оценок и неангажированности самих экспертов. Давайте посмотрим, что в этот раз они предлагают, вернее, каков выбор Человека Года-2013.
Человек Года-2013
Номинация «Региональная экономика»: Александр Анатольевич Шмарин, индивидуальный предприниматель.
Впервые в истории проекта знаковой фигурой областного бизнес-бомонда становится индивидуальный предприниматель. Эксперты выдвинули несколько аргументов, которые убеждают в объективности выбора и объясняют объективность этого выбора.
А.А. Шмарин – новое поколение в экономике не только нашего региона. В отличии от многих сегодняшних успешных гендиректоров, он не имеет советского багажа экономико-трудовых отношений. Вернувшись весной 1997 года из армии, он только три месяца «поработал на дяденьку» и начал собственное дело. Он всегда подчеркивает, что вырос в простой, рабочей семье и без всяческих «парашютов» достиг заметных успехов в области пассажирских перевозок. Сегодня его «Автотрейд» входит в четверку самых крупных перевозчиков областного центра, да и области. На областном конкурсе хозяйствующих субъектов А. Шмарин был назван «Лидером экономики – 2013». Кстати, в своей номинации он оказался единственным ИП, доказав этим, что индивидуальное предпринимательство и бизнес «малышей» - это далеко не синонимы.
В принципе, эксперты рассматривают А. Шмарина как явление обществу зарождения нового предпринимательского класса России, не имеющего ничего общего с прошлым. Он сам себе стратег, работяга и «вредный прапорщик», который не дает передышки подчиненному – то есть самому себе-любимому. Классический, цивилизованный средний класс современного общества.
Начав свой бизнес с одного старенького автобуса, сегодня он владеет порядка 200 единицами автобусов, которые заметно отличаются на городских маршрутах не только своей новизной, дизайном внутреннего оформления, но и тем, что они оснащены системой ГЛОНАС, переведены на более экологичный вид топлива – метан. В «Автотрейде» - одна из лучших ремонтных баз, что обеспечивает отличное техническое состояние транспорта и безопасность пассажиров. Для их удобства в автобусах работает система объявления остановок, а в будущем появятся кондиционеры.
На предприятии Шмарина внедрено множество новшеств, которые изменяют лицо отрасли перевозки пассажиров, делают ее цивилизованной, не доморощенной.
А.А. Шмарин - председатель Ассоциации перевозчиков твердых бытовых отходов, и этот год завершится знаковым для Оренбурга событием: Ассоциация, частные инвесторы запускают первый в области мусороперерабатывающий завод, который избавит нас от хлама многих лет, а в будущем прекратит захоронения мусора на полигоне ТБО. То, что не смогла власть сделать за много лет, А. Шмарин с командой решил за год.
Впрочем, работая в сегменте социального бизнеса, а пассажироперевозки таким и являются, Шмарин готов к государственно-частному партнерству, предлагая власти стратегию развития пассажирских перевозок до 2020 года. До сих пор подобных предложений от бизнеса власть не получала, а это говорит и о том, что бизнес вырос не только экономически, но и социально повзрослел и ощущает серьезную ответственность перед обществом.
Делая свой выбор, наши эксперты не могли не отметить массированного самопиара. Это могло бы кого-то покоробить, если не смыслы, которые Шмарин хотел донести до рядовых оренбуржцев. От бизнес-сообщества Шмарину надо сказать спасибо, потому что он сделал немало для формирования положительного имиджа предпринимательства в целом.
Еще один аспект, который волнует политтехнологов, некоторых представителей власти: а не замахивается ли Шмарин на роль регионального политика? Наши эксперты считают, что этот вопрос возникает неизбежно, и если Шмарин захочет ответить на него положительно, это будет большой интригой: с кем он пойдет? Вполне возможно, что «охота» за ним уже началась. Но стоит подчеркнуть ради справедливости, что сам Шмарин демонстративен в своем безразличии к этой сфере жизнедеятельности и подчеркивает свой статус-кво как предпринимателя и только.
Номинация «Региональная политика, власть»:
Результат поиска: 0.
Кажется, вслед за стагнацией в экономике пришел застой и на уровень расклада политических, властных сил. Оренбуржье в этом плане нисколь не отличатся от других регионов и России в целом. Всё это выглядит так, будто прошлись катком по политическому полю, ни одна из партий «не высовывается», а формально главенствующая живет по майским указам. Альтернатива пока не подрастает, но эксперты уверены, что переформатирование политических сил – процесс неизбежный, другое дело – как долго это будет происходить и в какую сторону поведет общество.
Из действующих представителей региональной власти и политиков за минувший год никто не блеснул каким-либо проектом: то ли предвыборного драйва им не хватает, то ли усталость накопилась, то ли чувство самосохранения берет верх. Кстати, эксперты считают, что электорат уже начинает уставать от знакомых лиц и ждет появления свежей «крови» - это обновление неизбежно: старшее поколение исчерпывает свой багаж, среднее, чаще всего так и не реализовавшись, уже испытывает дыхание в затылок еще несформировавшегося «молодняка». Смена поколений – это закон, который трудно обойти. Но попытку сделать можно, к примеру, объявив досрочные выборы, когда явно нет достойной конкуренции.
Эксперты отмечают, что в условиях стагнации политической жизни бразды влияния переходят в руки бизнес-сообществ. Истории с налогами для индивидуальных предпринимателей, попыткой Следственного комитета самостоятельно возбуждать уголовные дела по налоговым эпизодам, учреждение института уполномоченного по правам предпринимателей – всё это говорит о том, что бизнес-сообщество в лице своих организаций («ОПОРА РОССИИ», «Деловая Россия», Российский Союз предпринимателей, Торгово-промышленная палата) начинают, что называется, «набивать руку», понуждая и исполнительную, и законодательную власти действовать корректней к тем, кто создает ВВП – основу жизни в стране.
Сегодня бизнес-сообщества начинают точечно демонстрировать: власть надо лечить от популизма не партийными лозунгами, а языком экономики. Эксперты видят в этом некое противостояние в обществе и незрелость политических институтов. До гармонии пока далеко, но стремиться к ней надо.
Агентство «Масс медиа»
