Идею Евгений Арапов озвучил во время обсуждения проблем организации движения городского пассажирского транспорта на аппаратном совещании в мэрии. По словам начальника управления пассажирского транспорта Максима Фазуллина большинство перебоев в работе транспорта и увеличение интервала движения, особенно в зауральной части Оренбурга связано с простоями в пробках, возникающих по причине дорожных аварий. - За последние полгода было потеряно свыше 1500 рейсов, число задержек пассажирского транспорта - в десять раз большее. Ожидание разбора ДТП доходит до 8 часов. И если автобусам это грозит задержкой рейса, то троллейбусы после простоя в полчаса рейс теряют, - подчеркнул Максим Фазуллин.
В свою очередь начальник управления организации дорожного движения Серей Прошин рассказал, что по результатам мониторинга, проведённого управлением, в среднем простой транспорта по причине ДТП составляет от 3 до 6 часов. – Экипажей ГИБДД не хватает - на весь город их всего шесть. Аварийные же комиссары выезжают не на все ДТП, например, если ситуация конфликтная или если в аварии участвовал муниципальный или коммерческий пассажирский транспорт. Люди вынуждены ждать сотрудников ГИБДД часами. Кроме того, аварийным комиссарам многие горожане не доверяют, так как компании, оказывающие данные услуги – частные - отметил Сергей Прошин.
Служба муниципальных аварийных комиссаров будет создана только в том случае, если оренбуржцы окажутся готовы к тому, чтобы пользоваться их услугами, - отметил глава администрации Оренбурга.
- Мы не должны ошибиться и зря что-то создавать. Сначала нужно узнать у горожан, будут ли люди доверять муниципальным аварийным комиссарам. Если население скажет муниципальной службе аварийных комиссаров «да», мы её организуем, - подчеркнул Евгений Арапов.
Оценить уровень доверия горожан к новой дорожной службе предстоит в течение месяца.