Новые нормы естественной убыли нефтепродуктов при хранении и транспортировке, разработанные ООО СКБ «Транснефтеавтоматика», планируется принять к 1 января 2007 г.
Под естественной убылью нефтепродуктов понимаются потери, являющиеся следствием физико-химических свойств нефтепродуктов, воздействия метеорологических факторов и несовершенства существующих средств защиты нефтепродуктов от потерь при приеме, хранении и отпуске. Экономическая эффективность вводимых норм заключается в повышении достоверности учета нефтепродуктов, что позволит сократить их потери от недостач, хищений для предприятий нефтепродуктообеспечения и увеличить налоговые поступления в Федеральный бюджет.
В настоящее время действуют нормы, принятые еще в 1986 году. Исследования в данной области показывают, что применяемые в настоящее время методики формирования норм естественной убыли имеют низкую достоверность, не учитывают специфики расширения номенклатуры продуктов переработки нефти, конструктивных особенностей средств хранения и транспортировки. Так, нормы естественной убыли нефтепродуктов при железнодорожных перевозках составляют около 1%, при хранении в резервуарах еще около 1%, при транспортировке в бойлерах 0,5%, при хранении на автозаправочных станциях 0,5%. Фактические потери при естественной убыли нефтепродуктов велики, они составляют с 1 тонны около 20 литров. РТС предлагает публично обсудить новые нормы естественной убыли нефтепродуктов по мере их готовности.
Под естественной убылью нефтепродуктов понимаются потери, являющиеся следствием физико-химических свойств нефтепродуктов, воздействия метеорологических факторов и несовершенства существующих средств защиты нефтепродуктов от потерь при приеме, хранении и отпуске. Экономическая эффективность вводимых норм заключается в повышении достоверности учета нефтепродуктов, что позволит сократить их потери от недостач, хищений для предприятий нефтепродуктообеспечения и увеличить налоговые поступления в Федеральный бюджет.
В настоящее время действуют нормы, принятые еще в 1986 году. Исследования в данной области показывают, что применяемые в настоящее время методики формирования норм естественной убыли имеют низкую достоверность, не учитывают специфики расширения номенклатуры продуктов переработки нефти, конструктивных особенностей средств хранения и транспортировки. Так, нормы естественной убыли нефтепродуктов при железнодорожных перевозках составляют около 1%, при хранении в резервуарах еще около 1%, при транспортировке в бойлерах 0,5%, при хранении на автозаправочных станциях 0,5%. Фактические потери при естественной убыли нефтепродуктов велики, они составляют с 1 тонны около 20 литров. РТС предлагает публично обсудить новые нормы естественной убыли нефтепродуктов по мере их готовности.
Источник:
Город:
Темы:
Короткий адрес: