19 сентября представители администрации г. Орска во главе с первым заместителем главы города Романом Гафаровым представляли проект Программы развития общественного транспорта Орска на совещании при Правительстве Оренбургской области по разработке областной целевой программы «Развитие городского наземного электрического транспорта на территории Оренбургской области в 2007-2011 годах».
20 сентября представители городской и районных администраций, депутаты городского совета, представители общественной палаты собрались для обсуждения проблемы развития городского общественного транспорта нашего города.
Актуальность, рассматриваемого вопроса, понимают все и администрация, и депутаты и горожане. В городе с каждым годом идет значительное увеличение автопарка, что негативно влияет на дорожную инфраструктуру, которая физически уже не может принять такой объем автотранспорта. «Единственным выходом из сложившейся ситуации, является повышение привлекательности общественного транспорта, который путем более быстрой доставки горожан и комфортности перевозок, должен будет составить реальную конкуренцию частным маршрутным такси», все это станет возможным, если будет реализована городская целевая программа развития городского общественного транспорта, сказал Роман Гафаров, открывая заседание.
На заседании слушались результаты работы независимых аудиторов по анализу деятельности орской «Управляющей транспортной компании».
И уже на основании аналитической справки аудиторов, их компетентных, с цифрами и фактами выводах, предложениях депутатов и специалистов администрации можно подготовить материалы по стратегии развития транспорта. Необходим комплекс мер и грамотный менеджмент для вывода общественного транспорта на самоокупаемость.
По словам Романа Гафарова уже многое сделано для модернизации работы предприятия, но еще больше предстоит сделать, чтобы орскому трамваю быть.
20 сентября представители городской и районных администраций, депутаты городского совета, представители общественной палаты собрались для обсуждения проблемы развития городского общественного транспорта нашего города.
Актуальность, рассматриваемого вопроса, понимают все и администрация, и депутаты и горожане. В городе с каждым годом идет значительное увеличение автопарка, что негативно влияет на дорожную инфраструктуру, которая физически уже не может принять такой объем автотранспорта. «Единственным выходом из сложившейся ситуации, является повышение привлекательности общественного транспорта, который путем более быстрой доставки горожан и комфортности перевозок, должен будет составить реальную конкуренцию частным маршрутным такси», все это станет возможным, если будет реализована городская целевая программа развития городского общественного транспорта, сказал Роман Гафаров, открывая заседание.
На заседании слушались результаты работы независимых аудиторов по анализу деятельности орской «Управляющей транспортной компании».
И уже на основании аналитической справки аудиторов, их компетентных, с цифрами и фактами выводах, предложениях депутатов и специалистов администрации можно подготовить материалы по стратегии развития транспорта. Необходим комплекс мер и грамотный менеджмент для вывода общественного транспорта на самоокупаемость.
По словам Романа Гафарова уже многое сделано для модернизации работы предприятия, но еще больше предстоит сделать, чтобы орскому трамваю быть.
Источник:
Город:
Темы:
Короткий адрес: